C1-Dクルービザのステータスを調整する

C1-Dビザは、クルーズ船、漁船、ヨット、航空会社で働く外国人が使用する乗組員ビザです。

アラン-スコット-ロリー

多くの場合、乗組員が上陸し、米国に残っていることが起こります多くの乗組員は、最終的に米国市民と結婚し、結婚に基づいて州内のグリーンカードを取得しようとします。

ステータス調整の制限

INA245(c)は、一般的にuに入った外国人を防ぎます。S.乗組員が船をジャンプし、米国に残ることを可能にする米国に残っている間、他のビザステータスやグリーンカードにステータスを変更することからC1-D 継続的に米国を通過する外国人労働者の数万人があります。 米国政府が乗組員が合法的に米国に留まることを許可した場合、これは私たちの旅行業界を混乱させる可能性があります。 したがって、INA245(c)は、外国人乗組員の機会を制限します。

落とし穴

c1-Dビザ保有者が結婚に基づいてグリーンカードを申請し、拒否された場合、外国人は除去手続きに入れることができます。 移民裁判官は、通常、削除された外国人を注文し、米国から裁判所命令の国外追放バーを発行します.また,外国人が米国にあった場合.違法に複数の年のために(歳の後に18)追加があります10違法な存在に基づいて年のバー. 国外追放と違法な存在バーは関係なく、米国市民への結婚の、適用されます。

可能性

私はしばしば、C1-Dクルービザを持っている米国の外国人から電話を受け、米国の市民やグリーンカード保有者と結婚しました。

アラン-スコット-ロリー

  1. 私は、c1-Dビザで外国人が米国に入国することを許可する際にCBP国境エージェントが間違いを犯したかどうかを判断するために、米国への最新のエ ほとんどの場合、私は外国人がC1-Dビザクラスにもかかわらず、状態を調整することができるはずであるという良い議論をすることができます。 入国状況を適切に文書化するのは国境担当者次第なので、CBP役員による間違いは夫婦の利益のために悪用される可能性があります。 成功した場合,私は違法なプレゼンスバーをトリガ回避し、グリーンカード州側を取得することができます.
  2. 上記のステップ1に失敗した場合、私は苦難に基づいてI-601またはI-601Aバー免除を得ることに成功する可能性を判断するために苦難を検討します。

支援の呼び出し—オフィスに電話するときは、パスポート、I-94カード、もしあれば、乗組員の契約などの他の入国書類を持ってみてください。 それは私がいくつかの詳細を掘り下げ、移民計画を整理するのを助ける必要があるので、私たちは自由に話すことができるように静かな場所にい

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