Chicago Sanitær-Og Skipskanal, U. S. vannvei som forbinder den sørlige grenen av Chicago River med Des Plaines River Ved Lockport, Illinois. Den har en lengde på 30 miles (48 km), en minimumsbredde på 160 fot (50 meter), en minimumsdybde på 9 fot (2,7 meter) og 2 låser.
hovedformålet med kanalen, unnfanget i 1885, var å reversere Strømmen Av Chicago River bort fra Lake Michigan for å stoppe forurensning av innsjøvannet ved byens kloakk. Byggingen av kanalen var den største jordflyttende operasjonen som ble gjennomført på Det Nordamerikanske kontinentet frem til den tiden, og var kjent for å trene en generasjon ingeniører, hvorav flere senere jobbet på Panamakanalen. Chicago-kanalen ble til slutt knyttet Til Little Calumet River av Calumet-Saganashkee (Cal-Sag) – Kanalen.
Chicago-kanalen, som åpnet i 1900, ble motarbeidet av nabostater, som hevdet at avledning av vann fra Lake Michigan krenket deres vannrettigheter. I 1930 BLE USA Høyesterett avgjort mot Sanitære Distriktet Chicago, kanalen styrende organ, og det året ledelsen av kanalen ble overlevert Til United States Army Corps Of Engineers. Ingeniørkorpset reduserte vannstrømmen fra Michigansjøen til kanalen, men holdt den åpen for navigasjonsformål.
i begynnelsen av det 21. århundre ble kanalen igjen et poeng for andre Great Lakes-stater da Den Asiatiske karpe, En invasiv art som hadde tatt tak I Mississippi-Elvsystemet, ble funnet i kanalen. Corps Of Engineers konstruerte en rekke lavspente elektriske barrierer for å avskrekke karpe fra å fremme videre, bevare navigasjonen til en viktig vannvei samtidig som den beskytter økosystemet til De Store Innsjøene.